Für alle, die sich mit dem Thema "Verkehr, Tempowahn, Umwelt und Klimawandel" aus gesellschaftspolitischer Sicht einmal grundsätzlicher auseinandersetzen wollen, haben wir einen besonderen Knüller:

Winfried Wolf, Autor des Buches "Verkehr - Umwelt- Klima.- Die Globalisierung des Tempowahns" kommt im April auf Einladung der KPÖ nach Wien und stellt sich am zweiten Tag eines "Wochenendes des Dialogs, Nachdenkens und der inhaltlichen Auseinandersetzung der KPÖ Donaustadt und ihrem Kaktusteam" in der Lobau der Diskussion.

Zu diesem Wochenende laden wir alle an den angebotenen Themen interessierte KaktusleserInnen, BesucherInnen unserer Kaktuswebsite, KPÖMitglieder, FreundInnen, BündnispartnerInnen und DonaustädterInnen herzlich ein!

Hier das Programm im Detail und ein Anmeldeformular: Samstag, 19.April 2008 Beginn 14:00
"Eine Gesprächsrunde ohne Tabu: Wie sehen wir die KPÖ heute?"
Eine offene Gesprächsrunde zur "Außen- + Innensicht" über die KPÖ heute", über ihre Politik in der Donaustadt, in Wien und bundesweit, ihre heutigen weltanschaulichen Positionen, ihre Präsenz in der Öffentlichkeit Was gefällt, was missfällt, was würdest Du gerne von der KPÖ erwarten?
Als Moderatorin haben wir Melina Klaus (Bundessprecherin der KPÖ) gewonnen.

Am Abend, je nach Wunsch und Laune und Zeit, gemütliches Beisammensein.

Sonntag, 20.April 2008 ab 9:30 gemeinsames Frühstück

Beginn 10:30, voraussichtliches Seminarende 18:00
Thema "Verkehr, Tempowahn, Umwelt und Klimawandel"
Gemeinsam mit Winfried Wolf, Verkehrsexperte, freier Journalist, Mitglied des wissenschaftlichen Beirates ATTAC- Deutschland und von 1994 bis 2002 Abgeordneter und Verkehrsprecher der PDS im deutschen Bundestag, heute als Sprecher der Initiative "Bürgerbahn statt Börsenbahn" und im Bündnis "Bahn für alle" gegen die Privatisierung der deutschen Bundesbahn aktiv, wollen wir uns mit der Entwicklung des Verkehrs und seinen Auswirkungen auf die Gesellschaft und das Klima befassen, Verteilt über einen ganzen Tag, werdenr wir uns, in eigenen Themenblöcken, mit der Eisenbahn, dem Autoverkehr, dem Flugverkehr und auch der Binnenschifffahrt und über mögliche Alternativen zur heutigen Verkehrsentwicklung befassen.

Ort:
Lobauerhof
Kierischitzweg 8
1220 Wien

Da die Teilnehmerzahl begrenzt werden muss, wird um möglichst rasche Voranmeldung gebeten:
Wer sich anmelden will, findet hier ein Anmeldeformular
Anmeldungen werden auch telefonisch: 0676/69-69-001, oder persönlich bei einem unserer monatlichen Treffen (jeder 1.Mittwoch im Monat) oder anderen Veranstaltungen der KPÖ Donaustadt und ihres Kaktusteams, entgegengenommen.
Es ist sowohl eine Anmeldung für beide Tage als auch tageweise möglich.
Bitte auch um vorherige Mitteilung ob eine kostenlose Kinderbetreuung während des Seminars erwünscht wäre (Bitte Alter des/der Kinder angeben).

Seminarbeitrag für Sonntag: 20 € (anteilig für Frühstück, Mineralwasser und Kaffee während des Seminars, 3 gängiges Mittagessen (3 Speisen zur Auswahl, davon ein vegetarisches Menü) am Sonntag und Kostenbeitrag für den Vortragenden. Die Teilnahme am Samstag ist gratis.

Zufahrtsmöglichkeiten mit öffentlichen Verkehrsmitteln, wobei man mit einem Fußweg von 5-7 Minuten zu rechnen hat.
S80 - Haltestelle Lobau. Bei Schönwetter - entlang der Raffineriestraße bis etwa 50m vor dem "Toni-Grill", dann befindet sich linksseitig ein Abgang vom Damm zum Lobauerhof,wobei man die Geleise des Ölzuges überqueren muss.
Bei Schlechtwetter - geht ein guter Fußweg Richtung Zieselweg, dann Kierschitzweg, wobei man mit einem Weg von 10 Minuten rechnen muss.
Autobus 91A - Abfahrt von der U1 Kaisemühlen - um 10,00/ 13,02/ 14.00 - Haltestelle Kierschitzweg. Für den Sommerfahrplan ab 30.3. erhoffen wir eine höhere Fahrplandichte.
Autobus 93A - Abfahrt von der U1 Kagran - 9,33/ 13,33. Bei einer Fahrzeit von 15 Minuten geht sich diese Verbindung gut aus.

Das Buch "Verkehr - Umwelt- Klima.- Die Globalisierung des Tempowahns" ist um € 34,90 beim Promediaverlag (Hier klicken) erhältlich und kann über Internet bestellt werden.

Hier 2 Texte von Winfried Wolf:

Verkehr - Umwelt- Klima

Bahnprivatisierung auf der Zielgeraden oder vor dem Prellbock